82b traatvarraste happega peitsimise ja fosfaadimise eelised

Nagu me kõik teame, on 82B kõrge-süsiniktraadist varras esmane toormaterjal eelpingestatud teraskiudude ja terastraatide tootmiseks, mida kasutatakse laialdaselt erinevates infrastruktuuriprojektides. Seda tüüpi terasel on suhteliselt kõrge tugevus ja kõvadus; pärast kuumvaltsimist ja jahutamist moodustub pinnale tihe oksiidikiht -, mis koosneb raudoksiidist (FeO) ja raudoksiidist (Fe₂O₃)-, millega kaasnevad lisandid, nagu rooste- ja õliplekid.

Nende lisandite põhjaliku eemaldamata jätmine segab otseselt järgnevaid töötlemisetappe, nagu traadi tõmbamine ja külmsuunamine; see ei põhjusta mitte ainult seda, et valmistooted ei vasta kvaliteedistandarditele, vaid kiirendab ka hallituse kulumist, muutes oksiidikihi täpse eemaldamise tootmises oluliseks etapiks.

Marineerimine ja fosfaatimine on valtstraatvarraste jaoks väljakujunenud ja tavapärane pinnatöötlusprotsess. Kombineerides rooste eemaldamise etapid peitsimise teel ja kaitsekile moodustamist fosfaadiga, kõrvaldab see põhjalikult pinnadefektid ja loob tugeva aluse järgnevaks töötlemiseks.

Paljud tootjad valivad praegu kulude vähendamiseks ja töövoogude sujuvamaks muutmiseks füüsilise rooste eemaldamise protsessi. Kuid tegelikus tootmises eemaldavad sellised meetodid nagu traatharjamine ja abrasiivne lintlihvimine ainult pinnaroostet; need ei suuda kõrvaldada tihedat, tihedalt kleepuvat veskiroostet ja sügavat-korrosiooni, mis võib pikas perspektiivis kahjustada toote kvaliteeti.

Peamised rooste eemaldamise meetodid:

Standardse peitsimise ja fosfateerimisega töödeldud 82B valtstraatidel on sile, puhas pind, mis ei sisalda roostet ega mehaanilisi kahjustusi ning ühtlane värvus kogu keerme ulatuses; need vastavad üldistele tööstuse kvaliteedistandarditele ja ka välismaiste projektide rangetele nõuetele, muutes need sobivaks paljudeks tururakendusteks.

Seevastu füüsilise rooste eemaldamise teel töödeldud valtstraatidel on tavaliselt kare, matt pind ja ebaühtlane värvus, sageli säilib jääkrooste ja puudub üldine aluspinna ühtlus. Protsessi omaste piirangute tõttu on füüsilisel rooste eemaldamisel paratamatuid puudujääke seoses rooste eemaldamise puhtusega, määrimisstabiilsusega ja toote konsistentsiga, mistõttu see ei suuda asendada peitsimis- ja fosfaatimisprotsessi.

Kõrge -süsinikuga kõva-traadiga varraste (nt 82B) puhul jääb nõuetele vastav peitsimine ja fosfaatimine sügavtöötluse põhiprotsessiks,-pakkudes suurimat stabiilsust ja sobivust, järgides samal ajal kõige paremini turu nõudmisi.

82B traatvarraste peitsimise ja fosfaadimise eelised:

Mehaanilise rooste eemaldamise ja peitsimis-fosfaatimisprotsessi vahel on olulisi erinevusi, eriti mis puudutab pinna puhtust, töötlemist{1}}ühilduvate kattekihtide moodustumist ja valmistoote mehaanilist stabiilsust.

1. Aluspinna puhtuse tagamiseks eemaldage pinna mustused põhjalikult.

Traatvarda pinnal olev oksiidrooste on kõva ja tugevalt aluspinnaga seotud, muutes selle eemaldamise tavaliste füüsiliste puhastusmeetoditega raskeks. Marineerimisel kasutatakse vesinikkloriid- või väävelhapet kontsentratsiooniga 10–25%, et lahustada keemiliselt oksiidiroostet, roostet ja õli, paljastades varda puhta, naturaalse metallpinna ja saavutades kuni 98% rooste eemaldamise. Pärast reaktsiooni kasutatakse mitut veega loputamisetappi, et täielikult kõrvaldada jääkhape ja kõrvalsaadused, vältides lisandite ülekandumist järgmistesse töötlemisetappidesse.

Füüsilised rooste eemaldamise meetodid võivad aga eemaldada valtstraalt ainult pinnaroostet; need ei suuda kõrvaldada freesi roostet ja{0}}pragudesse peidetud sügavat roostet. See põhjustab traadi purunemist järgnevate tõmbamisprotsesside ajal, põhjustab stantside kulumist, suurendab praagi määra ja häirib tootmist.

2. Tiheda fosfaatkile moodustamine töötlemise sobivuse parandamiseks.

Fosfaatimine on kriitiline samm pärast peitsimist; puhtad valtstraadid kastetakse tsingi või mangaanfosfaadi lahusesse, kus keemilise reaktsiooni tulemusena tekib tihe fosfaatkile (nt Zn₂Fe(PO4)₂· 4H₂O), mille paksus on 10–15 mikromeetrit, pakkudes seeläbi olulist jõudlust järgnevaks töötlemiseks. Seevastu mehaanilisel rooste eemaldamisel puudub kile{4}}moodustumisstaadium ja see ei suuda luua funktsionaalset kaitsekatet.

Fosfaativa katte põhiomadused:

- Põhiline korrosioonikindlus:Isoleerib metallsubstraadi õhust ja niiskusest, pakkudes lühiajalist{0}}roostekaitset ja takistades rooste kordumist.

- Tugev adsorptsioon:Katte poorne struktuur adsorbeerib kindlalt määrdeaineid (nagu metallseebid), luues kombineeritud määrdesüsteemi "fosfativ kate + määrdeainekiht", mis sobib külmade tööprotsesside jaoks.

- Madal hõõrdetegur:Hõõrdeteguriga ligikaudu 0,05 vähendab see märkimisväärselt hõõrdumist tõmbamise ja külmsuunamise ajal, minimeerib stantside kulumist ja hoiab ära toote pinna kriimustamise.

Pärast peitsimist ja fosfaatimist on valtstraadi pinnal ühtlane sile metallist läige; fosfaatkate on keemiliselt aluspinnaga seotud, moodustades tiheda ja stabiilse struktuuri, mis hoiab ära sellised probleemid nagu katte aglomeratsioon või koorumine. See ühtlus ja adhesioon on üliolulised järjepideva jõudluse tagamiseks järgneva traadi tõmbamise ajal.

3. Töötlemisriskide maandamine ja mehaaniliste omaduste stabiliseerimine.

Füüsilise roostetuse läbinud valtstraadi puhul võib jääk{0}}sügav rooste põhjustada tõmbamise ajal pingete kontsentratsiooni, mis põhjustab pinnale pragusid või traadi purunemist; Seevastu fosfaatkate jaotab töötlemispinged ühtlaselt, vähendades seeläbi pragunemise ohtu. Peale selle, kuigi peitsimine eemaldab pinna oksiidikihi, toimib fosfaatkate puhvrina töötlemise mõjude eest, tagades mehaaniliste omaduste stabiilsuse, -nagu tõmbetugevus ja pindala vähenemine- pärast traadi tõmbamise protsessi.

4. Vastab USA standarditele liidetugevuse osas ja parandab teraskiudude ühendamise jõudlust.

Tihe fosfaatkate kaitseb terasriba aluspinda, tagades lühiajalise -roostekindluse ja takistades uuesti-roostetamist ilma täiendava õlitamata. Samuti tugevdab see sidet teraskiudude ja betooni vahel, takistades tõhusalt liideste libisemist, kusjuures üldine sideme toimivus vastab täielikult USA ASTM-i standarditele.

Põhineb ASTM A981 ja ASTM A1081 kohaselt läbi viidud sideme tugevuskatsetel, määratakse vastuvõtt tõmbejõu järgi, mis mõõdetakse siis, kui teraskeerme vaba ots jõuab kindlaksmääratud libisemiskauguseni:

· ASTM A981 (maaankur, 15,24 mm): mõõdetud 0,01 libisemisega; minimaalne vastuvõtulävi: 8000 naela;

· ASTM A1081 (eelpingutus, 12,70 mm): mõõdetud 0,1 libisemisega; minimaalne vastuvõtulävi: 14 000 naela;

Meie klassi 1860 teraskiudude partiiproovide võtmise tegelikud katsetulemused:

1. Φ15,24 mm kiudude puhul (ühildub ASTM A981-ga) ületas 0,01 libisemise juures mõõdetud tõmbejõud pidevalt 8000 naela;

2. Φ12,70 mm kiudude puhul (ühildub ASTM A1081-ga) ületas mõõdetud tõmbejõud 0,1 tolli juures pidevalt üle 14 000 naela.

Mõlema toote spetsifikatsiooni tegelik jõudlus ületab miinimumstandardi piire. See suurepärane jõudlus tuleneb fosfaatkattest, mis loob kahekordse blokeeriva struktuuri-, mis ühendab keemilise sideme ja mehaanilise blokeeringu-betooniga. See piirab tõhusalt kiudude libisemist, vältides sellega koormusest{4}}indutseeritud betoonkomponentide pragunemist ja liidese lahtiühendamist.

Standardiseeritud peitsimis- ja fosfaatimisprotsessid annavad õhukese, tiheda fosfaatkatte, mis on vajaliku sidemetugevuse saavutamise võtmetegur:

- Fosfaatkate on kaetud mikroskoopiliste pooridega; hüdreeriv tsemendipasta tungib nendesse kanalitesse, võimaldades tsemendigeelil ja fosfaadikristallidel omavahel haakuda ja moodustada kõrge -tugeva keemilise sideme.

- Pärast peitsimist on aluspind puhas ja roostekihtideta, võimaldades tsemendipasta ja metallaluse vahel otsekontakti; Kattele omane mikroskoopiline pinnatekstuur suurendab veelgi mehaanilist blokeerimist, tagades, et puuduvad nakkumist takistavad tõkkekihid.

- ASTM A981 ja A1081 standardid nõuavad selgesõnaliselt terasveski algse-viimistluspinna säilitamist ja keelavad abrasiivse rooste eemaldamise; meie tehase-rakendatud fosfaatviimistlus kordab suurepäraselt tegelikke põllutöötingimusi, tagades, et testi tulemused on väga asjakohased ja usaldusväärsed.

Söötmise ja fosfaadiga töödeldud teraskiud moodustavad betooniga tugeva sideme; roostekihtide puudumine alusmaterjalil kõrvaldab-allikas-riskid, nagu tühimikud ja lahtisest roostest põhjustatud lahtiühendamine. Seevastu ainult mehaanilise rooste eemaldamisega töödeldud teras on altid jääkrooste tekkele, mis moodustab vahepealse kihi, nõrgendab oluliselt sideme tugevust betooniga ja tekitab projektile potentsiaalseid ohutusriske.

Kokkuvõte

Söötmis- ja fosfaatimisprotsessi põhiväärtus seisneb selle võimes põhjalikult eemaldada valtstraadi pinnalt erinevat tüüpi roostet ja lisandeid, moodustades samal ajal funktsionaalse fosfaatkatte, mis on optimeeritud külmtöötlemiseks. See kujutab endast optimaalset protsessivalikut lisandite eemaldamise, töötlemise jõudluse, tootmiskulude ja suuremahulise{1}}tootmise nõuete tasakaalustamiseks. Võrreldes füüsikaliste rooste eemaldamise meetoditega, pakub peitsimine ja fosfaatimine märkimisväärseid eeliseid lisandite eemaldamise põhjalikkuse, määrimise stabiilsuse, rooste vältimise ja mehaaniliste omaduste tagamise osas, mistõttu sobib see paremini laiaulatuslikuks-tööstuslikuks kasutamiseks.

Ootame päringuid pakkumiste kohta selliste toodete kohta nagu teraskiud, terastraadid ja kinnituspunktid ning kutsume teid külastama meie rajatist, et teha kohapealne kontroll.{0}} Ootame partnerluse võimalust.